Favoriter

Köpvillkor

Betalningsalternativ

Hållbarhet

Information

Belysning

Gardiner

Hjulsidor

Lastbilsbord

Vindavvisare

Populära produkter

Produkter

Det mesta och bästa till lastbilen 

Hybrid Ceramic Pre-Wax Prep är den perfekta produkten att använda innan applicering av Hybrid Ceramic Liquid Wax. Hybrid Ceramic Pre-Wax Prep avlägsnar mindre defekter, bygger en otrolig glans samt lämnar ett grundskydd som låter Hybrid Ceramic Liquid Wax få en bättre vidhäftning vilket resulterar i en betydligt bättre hållbarhet!

? Mycket effektiv
? Fräsch doft och nykänsla
 

Mycket effektiv och pH-neutral interiör- och textilrengöring. Produkten innehåller färgförbättrare, vilket gör att färgerna i materialet som rengörs lyfts fram. Säker att använda på tygdetaljer, säten och mattor, samt de flesta andra ytor som tål vatten. Produkten innehåller antistatmedel som restaurerar textilfibrerna och ger en nykänsla. Interiör & Klädseltvätt är mycket effektiv även på besvärliga fläckar. Produkten fungerar även utmärkt på textilmöbler.
 
 
 
BRUKSANVISNING:
Spraya ut på ytan, låt verka 1-3 minuter (vid behov borsta med en mjuk borste). Torka av noga med fuktig trasa och låt torka.
Annan information

 Mängd: 500 ml

Stardust är en högblank vaxpolish utvecklad för lack, vinyl, läder, plastdetaljer, krom, trä etc. Produkten rengör och förskönar i ett och samma moment. Stardust är idealiskt att använda i utställningslokaler etc för punktinsatser då produkten rengör och höjer glansen, samt skyddar mot damm och fingeravtryck. Användningsområde: Bil, båt, husvagn, MC Typ av lack: Alla Skyddseffekt: Låg Oxidborttagning: Låg Repborttagning: Låg Silikon: Ja Slipmedel: Nej

Tyre Dandy är det snabbaste sättet att ge däcken ett \"nybilsutseende\". Produkten rengör och rekonditionerar gummi snabbt och effektivt i ett arbetsmoment. Tyre Dandy återställer flexibiliteten och förhindrar sprickbildning.
Tyre Dandy innehåller silikon, använd därför inte produkten på ytor som kan äventyra säkerheten!

Käyttöturvallisuustiedote (PDF)

Kontrollera vilken gas din bil behöver innan köp
En burk ersättningsgas motsvarar 454g r1234
FrostyCool 12a-YF förlänger livstiden för ditt AC system tack vare ett lägre arbetstryck och det funkar med dom flesta lufkonditioners smörjmedel, tätningar, packningar, slangar, kompressorer och o-ringar. Inte nog med det utan det är också ett 100% naturligt köldmedium som inte är ozonnedbrytande och har en väldigt låg potential att påverka den globala uppvärmingen. Så du kan göra ditt köp med ett gott samvete och slipper klimatkompensera denna gång.
Tillvägagångssätt för att fylla på din AC helt själv med kylmedel:
<ol>
<li>Försäkra dig om ditt fordons fyllnadsmängd och gastyp, skyltar finns i motorutrymmet eller i fordonets instruktionsbok. Om din bil använder R12 eller R134a ska du använda <a href="https://www.scstyling.com/universaldelar/ac-1/frostcool-12a-koldmedium-fc12a">Frostycool 12a</a> istället.
Tänk på att Frostycool 12a-YF är högeffektivt och att fyllnadsmängden endast är 50% mot R1234yf.
</li>
<li>Lokalisera lågtrycksporten på ditt fordon. Den sitter mellan kompressorn och torpedväggen på det tjockare röret. Skruva av plastskyddet som döljer ventilen. Ta fram din påfyllningsslang med snabbkopplingar, vrid kranen moturs så att nålen inte punkterar burken. Anslut burken till slangen, men rör inte kranen i detta läge! Anslut sedan snabbkopplingen till bilens lågtrycksport. (Snabbkopplingen passar endast på lågtrycksporten så det inte går att förväxla.)</li>
<li>Starta bilen och sätt AC reglaget på max samt fläkten på max. Läs av manometerns skala där ser du hur systemtrycket ligger och om du behöver fylla systemet.</li>
<li>För att fylla på vrid kranen medurs så långt det går så att burken punkteras, vrid sedan kranen åt motsatt håll för att öppna, nu skall du känna att köldmediumet börjar strömma in i systemet och trycket på manometerns skala stiger. Fortsätt att fylla systemet till kompressorn startar och töm burkens innehåll. Stäng kranen vid burken.
Manometern skall visa mellan 25-45 psi på skalan då systemet är fullt.
Vid en ute temperatur på 20C och kondensorfläktarna går, motorn varvar 1.500 rpm bör sluttrycket ligga vid ca. 30 psi.
Var försiktig så att du inte överfyller systemet! Vid 60 psi kan din kompressor skadas.</li>
<li>Mät luftens temperatur i bilens utblås, nu skall det blåsa kallt. Kör AC:n på max i ca 5 min, så att systemet stabiliseras och köldmedlet cirkuleras i systemet, läs av manometern igen.</li>
<li>Stäng av bilen, koppla loss snabbkopplingen, sätt tillbaks skyddshatten på lågtrycksporten.</li>
<li>Läcksök fordonet igen för att försäkra dig om att allt är tätt i ditt system</li>
</ol>
Klart! Nu är din bil fylld med miljövänlig gas från Frostycool.
Vid användning av FrostyCool AC system Sealer skall bilen köras i 45 minuter efter fyllning så att köldmediet och tätmedlet cirkuleras och o-ringar mjukas upp och ev läckor tätas.
Påfyllning ska utföras av certifierad fackman.
Innehåller: Köldmedium UV-spårmedel Olja

FrostyCool 12a YF köldmedium för påfyllning i r1234yf-system.

Säkerhetsdatablad (PDF)

FrostyCool 12a förlänger livstiden för ditt AC system tack vare ett lägre arbetstryck och det funkar med dom flesta lufkonditioners smörjmedel, tätningar, packningar, slangar, kompressorer och o-ringar. FrostyCool 12a ersätter R134a och R12 som en köldbärare med naturlig gas vilket inte är ozonnedbrytande och har en låg Global Warming Potential (GWP). Så du kan göra ditt köp med ett gott samvete och slipper klimatkompensera denna gång. 
Tillvägagångssätt för att fylla på din AC helt själv med kylmedel:
1. Försäkra dig om ditt fordons fyllnadsmängd och gastyp, skyltar finns i motorutrymmet eller i fordonets instruktionsbok. Om din bil använder R1234yf ska du använda <a href="/universaldelar/bilvard/frostycool-12a-yf-fc12ayf">Frostycool 12a-YF</a> istället.
Tänk på att Frostycool är högeffektivt och att fyllnadsmängden endast är ca 35-40% mot R134a och R12. En 170grams burk FrostyCool 12a kylmedel motsvarar ca. 420Gram HFC-R134a och ca. 470Gram CFC-R12.
2. Lokalisera lågtrycksporten på ditt fordon, sitter mellan kompressorn och torpedväggen på det tjockare röret. Skruva av plastskyddet som döljer ventilen. Ta fram din påfyllningsslang med snabbkopplingar, vrid kranen moturs så att nålen inte punkterar burken. Anslut burken till slangen, men rör inte kranen i detta läge! Anslut sedan snabbkopplingen till bilens lågtrycksport. (Snabbkopplingen passar endast på lågtrycksporten så det inte går att förväxla.)
3. Starta bilen och sätt AC reglaget på max samt fläkten på max. Läs av manometerns skala där ser du hur systemtrycket ligger och om du behöver fylla systemet.
4. För att fylla på vrid kranen medurs så långt det går så att burken punkteras, vrid sedan kranen åt motsatt håll för att öppna, nu skall du känna att köldmediumet börjar strömma in i systemet och trycket på manometerns skala stiger. Fortsätt att fylla systemet till kompressorn startar och töm burkens innehåll. Stäng kranen vid burken.
Manometern skall visa mellan 25-45 psi på skalan då systemet är fullt.
Vid en utomhustemperatur på 20C, där kondensorfläktarna går och motorn varvar 1.500 rpm bör sluttrycket ligga vid ca. 30 psi.
Var försiktig så du inte överfyller systemet. Vid 60 psi kan din kompressor skadas.
5. Mät luftens temperatur i bilens utblås, nu skall det blåsa kallt. Kör din Air Conditioner på max i ca 5 minuter, så att systemet stabiliseras och köldmedlet cirkuleras i systemet, läs av manometern igen.
6. Stäng av bilen, koppla loss snabbkopplingen, sätt tillbaka skyddshatten på lågtrycksporten.
7. Läcksök fordonet igen för att försäkra dig om att allt är tätt i ditt system.
Klart! nu är din bil fylld med miljövänlig gas från Frostycool.
Vid användning av FrostyCool AC Stop Leak eller FrostyCool AC system Sealer skall bilen köras i 45 minuter efter fyllning så att köldmediet och tätmedlet cirkuleras och o-ringar mjukas upp och ev läckor tätas. Påfyllning ska utföras av certifierad fackman.

FrostyCool 12a köldmedium är en blandning av miljömässigt säkra kolväten.

Väldigt många läckor inom mobila luftkonditioneringar sker genom O-ringar och packboxar. När O-ringar och tätningar åldras, börjar de att spricka och krympa. Nedbrytningen är en naturlig process av gummi och värmen från motorn påskyndar försämringen. FrostyCool A/C Stop Leak innehåller förutom tätmedel också 85g FrostyCool 12a vilket motsvarar ca 210g HFC-R134 och 235g CFC-R12. 
Tillvägagångssätt:
1. Försäkra dig om ditt fordons fyllnads mängd, skyltar finns i motorutrymmet eller i fordonets instruktions bok.
Tänk på att Frostycool är högeffektivt och att fyllnadsmängden endast är ca 35-40% mot R134a och R12.
2. Lokalisera lågtrycksporten på ditt fordon, sitter mellan kompressorn och torpedväggen på det tjockare röret. Skruva av plastskyddet som döljer ventilen. Ta fram din påfyllningsslang med snabbkopplingar, vrid kranen moturs så att nålen inte punkterar burken. Anslut burken till slangen, men rör inte kranen i detta läge! Anslut sedan snabbkopplingen till bilens lågtrycksport. (Snabbkopplingen passar endast på lågtrycksporten så det inte går att förväxla.)
3. Starta bilen och sätt AC reglaget på max samt fläkten på max. Läs av manometerns skala där ser du hur systemtrycket ligger och om du behöver fylla systemet.
4. För att fylla på vrid kranen medurs så långt det går så att burken punkteras, vrid sedan kranen åt motsatt håll för att öppna, nu skall du känna att köldmediumet börjar strömma in i systemet och trycket på manometerns skala stiger. Fortsätt att fylla systemet till kompressorn startar och töm burkens innehåll. Stäng kranen vid burken.
Manometern skall visa mellan 25-45 psi på skalan då systemet är fullt.
Vid en ute temperatur på 20C och kondensorfläktarna går, motorn varvar 1.500 rpm bör sluttrycket ligga vid ca. 30 psi.
Var försiktig så du inte överfyller systemet vid 60 psi kan din kompressor skadas.
5. Mät luftens temperatur i bilens utblås, nu skall det blåsa kallt. Kör ac´n på max i ca 5 min, så att systemet stabiliseras och att köldmedlet cirkuleras i systemet, läs av manometern igen.
6. Stäng av bilen, koppla loss snabbkopplingen, sätt tillbaks skyddshatten på lågtrycksporten.
7. Läcksök fordonet igen för att försäkra dig om att allt är tätt i ditt system.
Klart! nu är din bil fylld med miljövänlig gas från Frostycool.
Vid användning av FrostyCool A/C Stop Leak eller FrostyCool A/C system Sealer skall bilen köras i 45 minuter efter fyllning så att köldmediet och tätmedlet cirkuleras och o-ringar mjukas upp och ev läckor tätas. Påfyllning ska utföras av certifierad fackman.

Minimera kostsamma reparationer av din bils luftkonditionering med FrostyCool A/C Stop Leak.

FrostyCool A/C System Oil innehåller en noga utvald oljeblandning som är framtagen för att ersätta saknad olja i A/C systemet. FrostyCool A/C System Oil är fullt blandbar med mineral, ester och PAG oljor. FrostyCool A/C System Oil innehåller förutom 60ml olja också 60gram FrostyCool 12a vilket motsvarar ca 140g R-134 och 156g R-12 FrostyCool A/C System Oil kan användas i de flesta A/C system, som R12, R134a, R22 och R502 
Tillvägagångssätt för påfyllnad av FrostyCool:
1. Försäkra dig om ditt fordons fyllnads mängd, skyltar finns i motorutrymmet eller i fordonets instruktions bok.
Tänk på att Frostycool är högeffektivt och att fyllnadsmängden endast är ca 35-40% mot R134a och R12.
2. Lokalisera lågtrycksporten på ditt fordon, sitter mellan kompressorn och torpedväggen på det tjockare röret. Skruva av plastskyddet som döljer ventilen. Ta fram din påfyllningsslang med snabbkopplingar, vrid kranen moturs så att nålen inte punkterar burken. Anslut burken till slangen, men rör inte kranen i detta läge! Anslut sedan snabbkopplingen till bilens lågtrycksport. (Snabbkopplingen passar endast på lågtrycksporten så det inte går att förväxla.)
3. Starta bilen och sätt AC reglaget på max samt fläkten på max. Läs av manometerns skala där ser du hur systemtrycket ligger och om du behöver fylla systemet.
4. För att fylla på vrid kranen medurs så långt det går så att burken punkteras, vrid sedan kranen åt motsatt håll för att öppna, nu skall du känna att köldmediumet börjar strömma in i systemet och trycket på manometerns skala stiger. Fortsätt att fylla systemet till kompressorn startar och töm burkens innehåll. Stäng kranen vid burken.
Manometern skall visa mellan 25-45 psi på skalan då systemet är fullt.
Vid en ute temperatur på 20C och kondensorfläktarna går, motorn varvar 1.500 rpm bör sluttrycket ligga vid ca. 30 psi.
Var försiktig så du inte överfyller systemet vid 60 psi kan din kompressor skadas.
5. Mät luftens temperatur i bilens utblås, nu skall det blåsa kallt. Kör ac´n på max i ca 5 min, så att systemet stabiliseras och att köldmedlet cirkuleras i systemet, läs av manometern igen.
6. Stäng av bilen, koppla loss snabbkopplingen, sätt tillbaks skyddshatten på lågtrycksporten.
7. Läcksök fordonet igen för att försäkra dig om att allt är tätt i ditt system.
Klart! nu är din bil fylld med miljövänlig gas från Frostycool.
Vid användning av FrostyCool A/C Stop Leak eller FrostyCool A/C system Sealer skall bilen köras i 45 minuter efter fyllning så att köldmediet och tätmedlet cirkuleras och o-ringar mjukas upp och ev läckor tätas. Påfyllning ska utföras av certifierad fackman.

FrostyCool A/C system Oil är en oljeblandning gjord för att ersätta olja i A/C system

Detta är en epoxi baserad produkt som reagerar med fukt. Om inte systemet evakuerats med vacuum bör FrostyCool A/C system Dry användas innan du fyller på med FrostyCool A/C system Sealer. Om systemet har läckt till noll, bör du använda FrostyCool A/C system Dry också, eller vacuum suga så att all ev. fukt evakueras! En burk innehåller tillräckligt med FrostyCool A/C system Sealer för att reparera små läckor i ett normalstort A/C system. Om anläggningen fungerar i 72 timmar efter påfyllnad med FrostyCool 12a så är läckaget litet nog för att System Sealern ska fungera! En burk FrostyCool A/C system Sealer innehåller förutom tätmedel också 85g FrostyCool 12a vilket motsvarar ca 210g HFC-R134 och 235g CFC-R12. För installation: 1. Om det kan finnas fukt i systemet, vaccumsug eller tillsätt FrostyCool A/C system Dry först! 2. Tillsätt FrostyCool A/C system Sealer. 3. Fyll systemet med köldmedium enligt tillverkarens specifickation 4. Kör A/Cn med kompressorn i minst 45 minuter 
Tillvägagångssätt för påfyllnad av FrostyCool:
1. Försäkra dig om ditt fordons fyllnads mängd, skyltar finns i motorutrymmet eller i fordonets instruktions bok.
Tänk på att Frostycool är högeffektivt och att fyllnadsmängden endast är ca 35-40% mot R134a och R12.
2. Lokalisera lågtrycksporten på ditt fordon, sitter mellan kompressorn och torpedväggen på det tjockare röret. Skruva av plastskyddet som döljer ventilen. Ta fram din påfyllningsslang med snabbkopplingar, vrid kranen moturs så att nålen inte punkterar burken. Anslut burken till slangen, men rör inte kranen i detta läge! Anslut sedan snabbkopplingen till bilens lågtrycksport. (Snabbkopplingen passar endast på lågtrycksporten så det inte går att förväxla.)
3. Starta bilen och sätt AC reglaget på max samt fläkten på max. Läs av manometerns skala där ser du hur systemtrycket ligger och om du behöver fylla systemet.
4. För att fylla på vrid kranen medurs så långt det går så att burken punkteras, vrid sedan kranen åt motsatt håll för att öppna, nu skall du känna att köldmediumet börjar strömma in i systemet och trycket på manometerns skala stiger. Fortsätt att fylla systemet till kompressorn startar och töm burkens innehåll. Stäng kranen vid burken.
Manometern skall visa mellan 25-45 psi på skalan då systemet är fullt.
Vid en ute temperatur på 20C och kondensorfläktarna går, motorn varvar 1.500 rpm bör sluttrycket ligga vid ca. 30 psi.
Var försiktig så du inte överfyller systemet vid 60 psi kan din kompressor skadas.
5. Mät luftens temperatur i bilens utblås, nu skall det blåsa kallt. Kör ac´n på max i ca 5 min, så att systemet stabiliseras och att köldmedlet cirkuleras i systemet, läs av manometern igen.
6. Stäng av bilen, koppla loss snabbkopplingen, sätt tillbaks skyddshatten på lågtrycksporten.
7. Läcksök fordonet igen för att försäkra dig om att allt är tätt i ditt system.
Klart! nu är din bil fylld med miljövänlig gas från Frostycool.
Vid användning av FrostyCool A/C Stop Leak eller FrostyCool A/C system Sealer skall bilen köras i 45 minuter efter fyllning så att köldmediet och tätmedlet cirkuleras och o-ringar mjukas upp och ev läckor tätas. Påfyllning ska utföras av certifierad fackman.

FrostyCool A/C system Sealer är avsedd för reparation av läckor i kondensorer, förångare, rör och kopplingar.

Säkerhetsdatablad

Den här metallpolishen både rengör, bygger glans och skyddar alla slags fälgar, metaller och kromade ytor. Den ger också en högblank finish på mässing, koppar, silver och all slags metaller. Denna helt slipkornsfria produkt avlägsnar oxidering, matthet och fläckar som sedan antikorrosiv teknik kapslar in och skyddar. 142 g 
<div class="embed-container"><iframe frameborder="0" height="240" src="https://www.youtube.com/embed/T82i_fLrA7Y" width="320"></iframe></div>
<a href="/pub_docs/files/Säkerhetsdatablad/SDB-G13005-Nxt-Generation-Metall-Polysh-CLP.pdf"> Säkerhetsdatablad</a>

Meguiar's One Solution Degreaser är en unik hybridkombination av både alkalisk- och petroleumbaserad avfettning som är mycket effektiv på att lösa den mest förekommande smutsen, så som asfalt, vägsmuts, salt m.m. Produkten sprayas direkt på fordonet, får verka i några minuter, för att sedan sköljas bort med vatten. Kan med fördel användas även på fälgar (lackerade)! 1 L <a href="/pub_docs/files/Säkerhetsdatablad/Mikroavfettning.pdf">Säkerhetsdatablad</a>

En kraftfull rengöringsduk avsedd för att ta itu med tunga rengöringsjobb. Dubbelsidig servett med olika struktur på respektive sida för en 2-i-1 rengöring som löser dom mest smutsigaste ytorna eller händer. ? Avlägsnar enkelt olja, fett, bläck, färg, silikonhäftande och tätningsmedel ? Dermatologiskt testad ? 80 wipes per förpackning Bruksanvisning Ta bort förseglingen under det gula topplocket. Dra ut den första servetten från rullens mitt genom locket Förslut med locket Att tänka på - Servetterna har olika sidor. En lite grövre som man använder i steg ett. - Vänd därefter servetten i steg 2 och tvättar en ytterligare gång för att uppnå optimalt resultat.

? Både polerar &amp; vaxar i ett steg ? Mycket lättarbetad Polish med Hårdvax både polerar på djupet och ger en skyddande vaxyta i ett och samma arbetsmoment. Mycket lättarbetad och fläckar inte heller gummi eller plast. En klassiker som inte gör någon besviken! BRUKSANVISNING: Tvätta bilen och låt torka. Skaka behållaren och polera ut produkten noga på ytan, på matta eller skadade lacker polera i ca 30 sekunder för bästa resultat. Låt produkten torka, polera av med ren och torr trasa. Undvik att arbeta på heta ytor eller i direkt solljus. Produkten kan med fördel läggas på med maskin. Annan information Mängd: 500 ml

Vill du ha ett lättanvänt keramiskt lackskydd med avancerad och sofistikerad teknik som ger ett senaste skyddet? Meguiar's Hybrid Ceramic Wax är svaret! Med helt ny avancerad SiO2 hybridteknik får du keramiskt skydd som är lätt att använda. Du kan faktiskt skydda din bil samtidigt som du spolar av den!

Den ultimata borsten för att effektivt och skonsamt kunna rengöra dina fälgar ordentligt. Säker att använda på alla typer av fälgar och material. Tillverkad helt utan metall, med långa tjocka mikrofiberstrån för att göra tvättandet till en fröjd!

Gold Class Carnauba Plus är ett högkvalitativt flytande bilvax med en blandning av äkta karnauba och polymerer. Ger ett kraftfullt och långvarigt skydd mot vatten, smuts och slitningar, samt en fantastisk glans. Kan appliceras antingen med polermaskin eller med den medföljande applikatorn.
Enkelt att applicera och gör lacken skinande blank och skyddad mot påfrestningar.  Faroangivelser Irriterar huden Kan göra att man blir dåsig eller omtöcknad Orsakar organskador (centrala nervsystemet) genom lång eller upprepad exponering Skyddsangivelser Ha förpackningen eller etiketten till hands om du måste söka läkarvård Förvaras oåtkomligt för barn Inandas inte gaser eller ångor Används endast utomhus eller i väl ventilerade utrymmen Vid obehag, kontakta GIFTINFORMATIONSCENTRALEN Förvaras inlåst Innehållet och behållaren lämnas till auktoriserad avfallshanteringsanläggning

Högeffektivt schampo med härligt skum som effektivt avlägsnar smutsen från lacken samtidigt som det lämnar en skinande blank yta. Perfekt i hinken &amp; skumlansen! Fara Faroangivelse Orsakar allvarliga ögonskador Skyddsangivelser Ha förpackningen eller etiketten till hands om du måste söka läkarvård Förvaras oåtkomligt för barn Använd ögonskydd VID KONTAKT MED ÖGONEN: Skölj försiktigt med vatten i flera minuter. Ta ur eventuella kontaktlinser om det går lätt. Fortsätt att skölja Kontakta genast GIFTINFORMATIONSCENTRAL eller läkare

Rengör och skydda bilen med en och samma produkt! Genom sin unika sammansättning så skummar detta keramiska schampo som ett traditionellt schampo utan att tumma på effekten. Tillsammans med den specialdesignade Hybrid Wash Mitt-handsken tvättar du rent din bil med den orangea sidan för att sedan vända vanten till den gråa sidan och lägga ut ett skyddande lager SiO2. Ett löddrande hybridkeramiskt shampo som ger lacken fantastisk lyster och extrem vattenavrinning!
Kom ihåg att köpa till Hybrid Ceramic Wash Mitt för bästa resultat! Fara
Orsakar allvarlig ögonirritation Skadliga långtidseffekter för vattenlevande organismer
Skyddsangivelser Ha förpackningen eller etiketten till hands om du måste söka läkarvård Förvaras oåtkomligt för barn Tvätta händerna grundligt efter användning Undvik utsläpp till miljön Använd ögonskydd VID KONTAKT MED ÖGONEN: Skölj försiktigt med vatten i flera minuter. Ta ur eventuella kontaktlinser om det går lätt. Fortsätt att skölja Vid bestående ögonirritation: Sök läkarhjälp Innehållet och behållaren lämnas till auktoriserad avfallshanteringsanläggning
Kompletterande faroinformation EUH208 Innehåller REAKTIONSBLANDNING AV 5-KLOR-2-METYL-2H-ISOTIAZOL-3-ON OCH 2-METYL-2HISOTIAZOL-3-ON (3:1); 2-METYLISOTIAZOL-3(2H)-ON. Kan orsaka en allergisk reaktion.

Rengör och skydda bilen med en och samma produkt! Genom sin unika sammansättning så skummar detta keramiska schampo som ett traditionellt schampo utan att tumma på effekten. Tillsammans med den specialdesignade Hybrid Wash Mitt-handsken tvättar du rent din bil med den orangea sidan för att sedan vända vanten till den gråa sidan och lägga ut ett skyddande lager SiO2. Ett löddrande hybridkeramiskt shampo som ger lacken fantastisk lyster och extrem vattenavrinning!
Fara
Orsakar allvarlig ögonirritation Skadliga långtidseffekter för vattenlevande organismer
Skyddsangivelser Ha förpackningen eller etiketten till hands om du måste söka läkarvård Förvaras oåtkomligt för barn Tvätta händerna grundligt efter användning Undvik utsläpp till miljön Använd ögonskydd VID KONTAKT MED ÖGONEN: Skölj försiktigt med vatten i flera minuter. Ta ur eventuella kontaktlinser om det går lätt. Fortsätt att skölja Vid bestående ögonirritation: Sök läkarhjälp Innehållet och behållaren lämnas till auktoriserad avfallshanteringsanläggning
Kompletterande faroinformation EUH208 Innehåller REAKTIONSBLANDNING AV 5-KLOR-2-METYL-2H-ISOTIAZOL-3-ON OCH 2-METYL-2HISOTIAZOL-3-ON (3:1); 2-METYLISOTIAZOL-3(2H)-ON. Kan orsaka en allergisk reaktion.

Skydda lacken med avancerad teknik för att hålla över lång tid. Mest hållbara coating kommer göra tvätt och underhåll av lacken betydligt enklare. Avancerad TrueCure-teknink binder sig med lacken för maximal hållbarhet. Enkel applicering med hjälp av den medföljande mikrofiber-applicatorn. Ytan lämnas len och blank och blir extremt vattenavstötande. Fungerar även utmärkt att använda på fälgar då den är otroligt kemikalieresistent! 
Fara Faroangivelser Extremt brandfarlig aerosol. Tryckbehållare: Kan sprängas vid uppvärmning. Mycket giftigt för vattenlevande organismer med långtidseffekter.
Skyddsangivelser Ha förpackningen eller etiketten till hands om du måste söka läkarvård. Förvaras oåtkomligt för barn. Får inte utsättas för värme, heta ytor, gnistor, öppna lågor och andra antändningskällor. Rökning förbjuden. Spreja inte över öppen låga eller andra antändningskällor. Får inte punkteras eller brännas, gäller även tömd behållare. Undvik utsläpp till miljön. Skyddas från solljus. Får inte utsättas för temperaturer över 50 °C. Innehållet och behållaren lämnas till auktoriserad avfallshanteringsanläggning.

Ersätter endast den förbrukade leran i något av lerkiten. Lera ska alltid användas tillsammans med en spray så som Meguiars Quik Detailer.

Tryckspruta av hög kvalitet med munstycke anpassat för alkaliska rengöringsmedel som Pureest A1, O1 och W1. Eller vår alkaliska-avfettning. Ett tips att få produkten att hålla längre är att alltid tömma trycket i behållaren efter användning men även att placera överdelen av trycksprutan i vatten, exempelvis i en hink. Munstycket är justerbart.
 Vilket medel tar bort vad? Kallavfettning tar bort asfalt, tjära, fett och liknande. Alkalisk avfettning tar bort salt, sot, smuts, oljerik smuts och liknande.
 Kapacitet 1,5 liter med doseringsgradering i procent.
 Obs: I denna spruta får inte kallavfettning användas då risken är att tätningar torkar.

Pureest tryckspruta av hög kvalitet för alkaliska medel

AC - Påfyllningskit

Avfettning

Invändigt

Plast / Gummi

Puts Life

Rengöringstillbehör

Rostfritt / Aluminium

Schampo

Vax / Polering

<h3>Puts och polering</h3>
Lastbilsprylar har ett brett utbud av de bästa produkterna inom tvätt, puts och polering. Allt för att du ska kunna hålla din lastbil i toppskick. Produkterna kommer från ledande varumärken som Puts Life, Autosmart, Meguairs och Pure:est. Vill du ha hjälp att hitta rätt produkt för ditt behov, tveka inte att höra av dig till oss!

Tvätt och underhållsprodukter till Lastbil

Puts och polering